HOT ! BLITZ ZZ-R 車高調 レヴォーグ WRX S4 カートリッジ交換可能

車高調キット DAMPER ZZ-R レヴォーグ VM WRX S4 VAフロント右1本オイル漏れあり現状抜けてますがメーカーから先出しでカートリッジオーバーホール可能です。その他は使えてましたのでご使用方法はお任せします。修理前提品になりますのでこのままの使用はオススメしません(当方は暫く使っておりましたがコトコト異音と段差で跳ねます)部品取り、流用、オーバーホールお好きなようにどうぞ！リアのみであればそのまま使えると思います減衰調整可能　4本共ダイヤルあります。シートなど4本共固着無し　定期的に油差してましたので回ります。サスの錆がありましたので錆止めと錆転換剤を使用しタッチアップして簡易的に防錆処理をしていますが所々錆が出ている状態です。ダストブーツも見ての通り破れてます。※Q修理したらいくらになりますか？A メーカーHPのURLを載せてます。どこを直せばいいですか？　カートリッジ交換で抜けはなくなると思います。そのまま使えますか？　記載の通りです。⚪︎⚪︎で買います！　あなたの出品中の物も同じように聞きます。いくらまで値下げ出来ますか？　プロフィールに記載してます。などめんどうな質問は先に記載しましたのでご遠慮願います。それ以外の問い合わせも当方が理解出来ない内容と判断した場合即削除ブラックリスト入りしますので予めご了承ください。あくまで使用者主観で記載してますので購入後のトラブルはご遠慮願います。以下メーカー説明文単筒式(モノチューブ)構造採用の全長調整式車高調キット。32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。高い強度と軽量化を両立します。単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな走り心地と確かな追従性を実現します。カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。以下メーカーHPになります。https://www.blitz.co.jp/products/suspension/damper_zz-r.html。クラウンCST車高調。HONDA ホンダ N-one 純正サスペンション　新車外し。ソリオ　クロスビー　ブリッツ車高調。zza CKV36 スカイラインクーペ RUSH車高調。KYB NEW MC ショックアブソーバーセット スズキ ジムニー JB64W用。FK7 ロールセンターアダプター　タイロッドセット。タナベ up210 rav4 サスペンションスプリング。アコードツアラー CW CU メーガン アッパーアーム。プリウスα　Rush車高調。20アルファード ＲＳＲBLACKi 車高調　生脚　フルタップ。【正規品】ベンツ W463 G63 AMGビルシュタイン製 ショックアブソーバー。スバル　レガシィ　br9 純正アッパーマウント前後セット。mh21 ワゴンR 社外可変アクスル。こうさん専用、30プリウス用車高調（フロントのみ）。zvw30 30 プリウス フルタップ車高調　ピロアッパーBLITZ 長穴加工済。ラルグス 車高調 Spec S cx5kf。ucf30 31セルシオ ナックル フロント トヨタ 左右 ノーマル アーム。Audi S4 Avant (B8) 純正サスペンション。オートエクゼ　スポーツサス　貴島スペック　NC ロードスター。訳ありミラ L250 ショック＋ダウンサスセット。日正タイヤ　ダイハツタント　LA600 スタビ移設キット。Swift直巻きスプリング。TEIN 車高調【 STREET BASIS Z 】トヨタ 30プリウス　前期。ND ロードスターのショックアブソーバー 4本